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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros (2015)
Cavalcanti, Daniel Demola; Bataglin, Danilo Faloccio; Franco, Augusto Cesar Vieira; Porto, Telmo Giolito (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DEMANDA, GEOPROCESSAMENTO, TRANSPORTE PÚBLICO, TRENS
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ABNT
CAVALCANTI, Daniel Demola e BATAGLIN, Danilo Faloccio e FRANCO, Augusto Cesar Vieira. Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0e379106-d63c-4dfb-8758-627389b1fbb3/DANIEL%20DEMOLA%20CAVALCANTI%20TF-15.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Cavalcanti, D. D., Bataglin, D. F., & Franco, A. C. V. (2015). Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0e379106-d63c-4dfb-8758-627389b1fbb3/DANIEL%20DEMOLA%20CAVALCANTI%20TF-15.pdf
NLM
Cavalcanti DD, Bataglin DF, Franco ACV. Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros [Internet]. 2015 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0e379106-d63c-4dfb-8758-627389b1fbb3/DANIEL%20DEMOLA%20CAVALCANTI%20TF-15.pdf
Vancouver
Cavalcanti DD, Bataglin DF, Franco ACV. Linha 9 - Esmeralda da CPTM: análise de demandas e projetos futuros [Internet]. 2015 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/0e379106-d63c-4dfb-8758-627389b1fbb3/DANIEL%20DEMOLA%20CAVALCANTI%20TF-15.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens (2014)
Gilz, Paulo Ricardo Arantes; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, VIBRAÇÕES, TRAJETÓRIA
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ABNT
GILZ, Paulo Ricardo Arantes. Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ed6e9ed5-dbb2-4233-8430-51ea38f2f070/PauloRicardoArantesGilz%20TF-2014.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Gilz, P. R. A. (2014). Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ed6e9ed5-dbb2-4233-8430-51ea38f2f070/PauloRicardoArantesGilz%20TF-2014.pdf
NLM
Gilz PRA. Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens [Internet]. 2014 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ed6e9ed5-dbb2-4233-8430-51ea38f2f070/PauloRicardoArantesGilz%20TF-2014.pdf
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Gilz PRA. Método de planificação e otimização de trajetórias não oscilantes para o movimento longitudinal de trens [Internet]. 2014 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ed6e9ed5-dbb2-4233-8430-51ea38f2f070/PauloRicardoArantesGilz%20TF-2014.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV (2012)
Sá, Thiago Leister; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA, TRAÇÃO ELÉTRICA, TRENS
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ABNT
SÁ, Thiago Leister. Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/46d6d988-17c6-455f-bec5-724dcf72589b/ThiagoLeisterSa%20TF-2012.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Sá, T. L. (2012). Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/46d6d988-17c6-455f-bec5-724dcf72589b/ThiagoLeisterSa%20TF-2012.pdf
NLM
Sá TL. Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/46d6d988-17c6-455f-bec5-724dcf72589b/ThiagoLeisterSa%20TF-2012.pdf
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Sá TL. Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/46d6d988-17c6-455f-bec5-724dcf72589b/ThiagoLeisterSa%20TF-2012.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) (2011)
Todesco, Juliano; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, DINÂMICA VEICULAR, FREIOS
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ABNT
TODESCO, Juliano. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP). 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Todesco, J. (2011). Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
NLM
Todesco J. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
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Todesco J. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem (2011)
Centini, Daniel Cadario de Azevedo; Simões-Moreira, José R. (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, AR CONDICIONADO, CONFORTO TÉRMICO, CARGA TÉRMICA, REFRIGERAÇÃO
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ABNT
CENTINI, Daniel Cadario de Azevedo. Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ca079cc0-81f8-4b85-ae90-5c885a214596/DANIEL%20CADARIO%20DE%20AZEVEDO%20CENTINI%20PME11.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Centini, D. C. de A. (2011). Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ca079cc0-81f8-4b85-ae90-5c885a214596/DANIEL%20CADARIO%20DE%20AZEVEDO%20CENTINI%20PME11.pdf
NLM
Centini DC de A. Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ca079cc0-81f8-4b85-ae90-5c885a214596/DANIEL%20CADARIO%20DE%20AZEVEDO%20CENTINI%20PME11.pdf
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Centini DC de A. Projeto e seleção de um equipamento de ar condicionado para um vagão de passageiros de trem [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/ca079cc0-81f8-4b85-ae90-5c885a214596/DANIEL%20CADARIO%20DE%20AZEVEDO%20CENTINI%20PME11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos (2008)
Silva, Eduardo Vasconcellos; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, TRANSPORTE DE PASSAGEIROS, AEROPORTOS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Eduardo Vasconcellos. Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b46beec1-d90a-468c-b6c0-b28e3852081c/EDUARDO%20VASCONCELLOS%20SILVA%20PME08.pdf. Acesso em: 27 abr. 2024.
APA
Silva, E. V. (2008). Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b46beec1-d90a-468c-b6c0-b28e3852081c/EDUARDO%20VASCONCELLOS%20SILVA%20PME08.pdf
NLM
Silva EV. Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b46beec1-d90a-468c-b6c0-b28e3852081c/EDUARDO%20VASCONCELLOS%20SILVA%20PME08.pdf
Vancouver
Silva EV. Estudo da implantação e operação de um trem de passageiros entre o centro de São Paulo e o Aeroporto Internacional de São Paulo/ Guarulhos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/b46beec1-d90a-468c-b6c0-b28e3852081c/EDUARDO%20VASCONCELLOS%20SILVA%20PME08.pdf

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